20萬買車還在糾結?我覺得你可以期待一下這款全新凱美瑞

 By : 汽車焦點   Time:2017-09-28 10:42:31

20萬買車還在糾結?我覺得你可以期待一下這款全新凱美瑞

近年來豐田新車的設計風格無不向著年輕化靠攏,而作為豐田TNGA平台的首款國產車型,全新第八代凱美瑞從海外首發至今都有著極高的關注度。換做幾年前你問我年輕人20萬預算買什麼中型車好,我可能會說阿特茲、蒙迪歐,但在今天我親密接觸過這台全新凱美瑞後,我會說,你不妨去看看凱美瑞吧。

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首先說一下什麼是TNGA平台吧,TNGA全稱為Toyota New Global Architecture的縮寫,擁有更精益化的生產模式、不同車型間更通用化的生產平台以及更強的產品力,換成人話就是設計造型靠攏、行駛品質提升以及降低成本。

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全新凱美瑞共計推出4個車型,分別為XLE、LE(普通版)、XSE(運動版)以及HEV(混合動力),將提供2.0L、2.5L以及2.5L混動三款動力選擇,最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力,匹配全新的8速自動變速箱和E-CVT變速箱,海外2.0T動力的缺失讓不少人略感失望。

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這一代凱美瑞的外形是不少人吐槽的地方,畢竟好不好看這件事情非常主觀,我認為全新凱美瑞這樣走兩種設計風格的路線已經很好的照顧不同年齡層的消費者了。

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全新凱美瑞外XLE/LE(普通版)的外形進一步向商務車型靠攏,保守穩重之餘前臉的大嘴設計無疑是極其前衛的,雖然這樣樣式並不是豐田首次使用,但出現在一台中型車上還是霸氣十足。尾部的造型相比前臉就要低調不小,細長的尾燈配合硬朗的折線視覺效果還不錯。

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XSE(運動版)就要激進得多了,前臉能看到不小雷克薩斯的影子,不難看出豐田在盡力改變凱美瑞在消費者心中的定位,這樣運動、殺氣十足的外形無疑更能吸引當下年輕人,黑色車頂造型讓它看著猶如轎跑般誘人。尾部造型同樣運動,雖然燈組設計與XLE版本相同,但下方的裝飾件無疑是提氣不小,特別是雙邊共四出的排氣布局讓不少現場的媒體老師都驚歎“有它還要什麼雷克薩斯!”

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HEV(混合動力)版本沿用普通版的造型,提供混動車型專屬藍配色,進一步提升新能源車型辨識度。可能豐田考慮到大部分混動車型的潛在消費者平均年齡會稍大,從這些細節也能看出豐田還是有點保守穩重。

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相比現款凱美瑞那過於商務的造型,我十分喜歡全新凱美瑞的內飾造型,造型新穎,不對稱的Y型中控台給人靈動、活潑的感覺,再看回現款車型那用了多年的內飾樣式,大概這就是時代的進步吧,我也更期待豐田此後的車型都用上這一套內飾,時尚動感很能激發駕駛員的腎上腺素。

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既然要玩運動,怎麼能少得了模式選擇呢,全新凱美瑞提供了ECO、NORMAL以及SPORT三種駕駛模式,但比較遺憾的是缺少了平底方向盤,不然運動感將會進一步提升。懸掛係統采用前麥弗遜式獨立懸架、後雙叉臂式後懸掛,據悉底盤采用較為運動的調校,相信其表現不會讓人失望。

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總結:全新凱美瑞將於11月16日正式上市,預計會在2018年初交車,豐富的產品布局意味著它的野心十足,它的目標群體不僅是那些追求年輕運動的消費者,還有成熟穩重對於商務有需求的客戶。看完後你覺得它競爭力可以打敗那些同級別熱門對手嗎?